Недавно China Telecom успешно провела первый существующий сетевой тест оборудования для переноски fronthaul 5G OTN в Пекине. Это первый раз в мире для проверки 5G fronthaul, несущего оборудование OTN с интерфейсом eCPRI со скоростью 25G на основе существующей сетевой среды, что может эффективно решить проблему недостаточного оптоволоконного сердечника прямого оптического кабеля при развертывании 5G.
Испытание было начато в конце ноября 2018 года, и China Telecom и Huawei провели тестирование в пилотной зоне Yizhuang тестовой сети 5G Beijing Telecom. В текущем тесте сети сравниваются три вида схем переноса fronthaul 5G, включая традиционный однонаправленный оптоволоконный прямой привод (потребность в оптоволокне составляет 2 волокна/сектор, 6 волокон/станция), новый одноволоконный двунаправленный (BiDi) оптоволоконный прямой привод (потребность в оптоволокне составляет 1 волокно/сектор, 3 волокна/сайт) и новый подшипник оборудования OTN (спрос на волокно составляет 1 волокно/участок), результаты показывают, что три схемы могут хорошо поддерживать требования к переноске 5G fronthaul. Задержка, дрожание задержки, синхронизация и другие ключевые технические индикаторы отвечают потребностям типичных приложений 5G, таких как uRLLC, eRLLC и mMTC.
Оборудование OTN fronthaul 5G, используемое в текущем тесте сети, использует одноволоконный двунаправленный режим передачи, чтобы обеспечить общую пропускную способность 100 ГБ/с. Только одно оптическое волокно может удовлетворить потребность в прямой передаче узла 5G (три сектора), а также может обеспечить дополнительную полосу пропускания 25 Гбит/с, которую можно использовать для предъявителя 3G / 4G или доступа к выделенной линии государственного предприятия; даже в крайнем случае отсутствия нового волоконно-оптического ядра, Можно использовать существующий интерфейс 4G. Он также может отвечать требованиям передачи fronthaul 4G и 5G одновременно. Новая передняя несущая 5G OTN FO (наружный блок) поддерживает промышленную температуру, источник питания переменного или постоянного тока и низкое энергопотребление (около 100 Вт), что удобно для установки; он поддерживает обратный тест, управление OAM, сигнализацию сбоя питания и другое дистанционное управление, что удобно для эксплуатации и обслуживания.
Д-р Ли Цзюньцзе из China Telecom сказал, что текущий тест сети показывает, что передающее оборудование OTN fronthaul имеет в основном коммерческую мощность; схема особенно подходит для сценария, где оптического волокна крайне мало, и только одно волокно необходимо для реализации fronthaul переноски базовой станции 5G. В качестве важного дополнения к схеме прямого привода оптического волокна эта схема значительно снизит давление развертывания масштаба 5G на ресурсы прямого оптического волокна и кабеля. Это имеет большое значение для ускорения применения 5G в Китае.